LEES De cohousing-paradox: Gedwongen samenwonen op de grens van het illegale

Steeds meer studenten in Brussel kiezen voor een appartement in plaats van een studentenkot, maar waarom? Wij gingen op bezoek bij twee meisjes die samenwonen in de hoofdstad en ons daar meer over konden vertellen. 

Terwijl de prijzen voor een standaard studentenkot in Brussel richting 600 euro of meer kruipen, trekken studenten massaal naar de reguliere huurmarkt. De deal? Eén groot appartement, één gezamenlijk contract. Zoals in veel Belgische steden is het ook in Brussel niet toegelaten om een appartement of een huis te verhuren als kot zonder kotvergunning. Toch zijn er veel huisbazen in de hoofdstad die dit doen.  

Een eerste reden voor studenten om voor een appartement te kiezen, is omdat het vaak goedkoper uitvalt. Volgens Bruzz is Brussel met voorsprong de duurste studentenstad van het land, met een gemiddelde huurprijs van 680 euro per maand. Het Belgische gemiddelde ligt op 575 euro. 

Daarnaast stijgen de prijzen elk jaar fors in de hoofdstad. De jaarlijkse stijging bedraagt zo’n 5%, wat overeenkomt met ongeveer 30 euro. Om die reden kiezen studenten meer en meer voor cohousing. Daarbij wonen studenten samen in één appartement of woning. 

Sara*, een van de studenten bij wie we langsgingen, vertelde ons dat het voor haar veel goedkoper is om op die manier te huren dan aan kotentarieven. Ze betaalt samen met haar huisgenoot 1.080 euro per maand. Haar appartement is heel ruim en ligt in hartje Brussel.  

Tekort aan koten  

Een andere reden waarom studenten vaker kiezen voor cohousing is de grote schaarste aan koten in Brussel. Dat is ook een van de hoofdredenen voor de hoge kotprijzen. “Het tekort is hier nog groter dan in andere Belgische steden”, vertelde Arne Hermans, de oprichter van kotwebsite Diggit Studentlife, aan Bruzz.  

Er zijn in vijf jaar niet minder dan 25.000 projecten gelanceerd om extra huisvestingsmogelijkheden voor studenten te creëren, maar tegen 2030 zijn er nog 70.000 nodig. Dat aantal zal hoogstwaarschijnlijk niet gehaald worden, omdat het vergunningstraject in Brussel erg traag en moeizaam verloopt.  

Volgens Frederik Boumans, partner bij vastgoedadviseur Stadim, ligt er gemiddeld vier jaar tussen het opstarten van een project en de effectieve oplevering. 

"De bouw van studentenkoten gaat veel te traag. Het tekort wegwerken is cruciaal om de kotprijzen onder controle te houden" 

 Frederik Boumans, partner bij Stadim, bij Bruzz 

Door de groeiende studentenpopulatie komt de Brusselse woningmarkt steeds meer onder druk te staan. Naar schatting 20.000 studenten wijken uit naar het gewone woningaanbod, waardoor ze rechtstreeks concurreren met gezinnen en andere huurders. En zo stijgen de huurprijzen verder. Onze tweede getuige vertelden ons dat ze meer dan een jaar heeft gezocht naar woonplek in Brussel.  

*Sara is niet haar echte naam. 

Door Floris Cornips